根据科技部、财政部等有关文件的精神，为更好地发挥爱爱啦 专项经费的作用，决定自即日起集中受理2027年度实验室自主课题的申请。

一、自主课题分类

自主研究课题设置集成项目、重点项目、面上项目和青年项目四类，分别对应“重大任务集成攻关、重点方向突破、自由探索培育、青年人才成长”四种资助定位。

• 集成项目：面向国家重大战略需求、轨道交通行业重大科技问题和实验室重点研究方向，由实验室围绕重大科学问题、关键核心技术或重大科研任务进行顶层设计和组织部署。集成项目应以明确总体目标为牵引，组织实验室固定研究人员牵头，联合校内外优势团队开展跨学科、跨方向、跨团队的系统研究，强化课题间有机衔接和成果集成，力争形成标志性、原创性、突破性成果，并支撑实验室承担国家级重大科研任务。

• 重点项目：面向实验室已有较好研究基础和积累的重要研究方向、关键科学问题或新兴学科增长点，由实验室固定研究人员牵头，重点支持其与校内外高水平科研团队开展实质性联合攻关。重点项目应坚持有限目标、有限规模、重点突出，注重学科交叉与优势互补，推动若干重要方向取得理论、方法、技术或应用基础方面的突破。

• 面上项目：面向实验室固定研究人员，支持其围绕实验室研究方向自主选题，开展创新性、探索性基础研究和应用基础研究。面上项目重点支持具有较好科学问题凝练、明确研究思路和可行研究基础的课题，鼓励与校内其他学院、学科或科研团队开展交叉合作，培育新的研究方向、学科增长点和后续重点项目来源。

• 青年项目：面向实验室全职博士后，支持其围绕实验室研究方向自主选题，开展原创性、探索性研究。青年项目应突出人才培养属性，重点培养青年科研人员独立主持科研项目、凝练科学问题和持续创新的能力，为其申报国家自然科学基金青年项目、面上项目等奠定基础。

2027年度自主课题重点支持方向包括：1）高速铁路运载系统服役安全与智能运维；2）重载与快捷货运车辆系统动力学及安全控制；3）磁浮交通基础理论与关键技术；4）极端环境铁路系统动力学、结构强度与可靠性。对研究方向与人工智能、先进材料、先进制造、信息科学、力学、能源等科技前沿深度交叉，能够形成新研究增长点、开辟新方向的项目，在同等条件下优先支持。

二、申报资格要求

• 集成项目申请人应为实验室固定研究人员中的学术骨干，具有较强的跨学科组织协调能力、重大任务攻关经验和团队整合能力，能够围绕实验室重大目标组织不少于两个研究方向或多个团队协同攻关。

• 重点项目申请人应为实验室固定研究人员，并在申报方向具有较好的前期积累、稳定研究队伍和明确突破目标，具备联合校内外优势科研团队开展深入系统研究的基础。

• 面上项目申请人应为实验室固定研究人员，申请当年9月1日年龄不超过40周岁，并应与校内其他学院、学科或科研团队形成实质性合作。

• 青年项目申请人应为实验室全职博士后，且自正式办理博士后入站手续之日起至申请截止日原则上不超过1年。

三、申报注意事项

1. 集成项目和重点项目依据发布的指南揭榜挂帅（指南到A1楼120-4办公室查阅）；

2.集成项目不超过300万元/项，执行期3年；重点项目不超过50万元/项，执行期2–3年；面上项目不超过20万元/项，执行期2年；青年项目不超过8万元/项，执行期1年。

3.年度立项数量根据实验室年度经费预算、重点任务布局和评审结果确定。

4.申请者请按附件格式填写自主课题申请书，并于2026年11月6日17点前将纸质版申报书一式两份提交至实验室，同时通过E-mail发送电子版。

联系人：姜老师

电话：028-87600869

传真：028-87600868

E-mail：[email protected]

通讯地址：四川省成都市二环路北一段111号爱爱啦 ，邮政编码：610031

爱爱啦 自主研究课题申请书-模板.doc

爱爱啦

2026年10月26日